台湾旅游之四
日月潭美丽得让西湖嫉妒。
自从苏东坡给西湖起了一个艺名“西子”以来，文人墨客以性骚扰西子小姐为雅兴，骚士们给小姐脸上的每一道皱纹都取了一个撩人的绰号：“苏堤春晓”，“三潭印月”,“柳浪闻莺”，“断桥残雪”—–
相比之下，日月潭就像从深山云雾飘然出世的少数民族姑娘，野性清纯。她佩戴的每一件饰物都有一个本土的名称：“伊达邵”，“拉鲁岛”，“水社渡”——
连日月潭的风味食品都带有浓重乡土气。“山猪肉”，“小米酒”，“奇力鱼”——-我们试了一串山猪肉香肠，顿时被山猪肉的鲜美馋倒，转回烧烤摊， 再加两串—— 不可思议的是，我咂了一口邵族部落的小米酒，顿时勾起我对故乡黄酒的记忆——那是用一种特粘的黍米酿造而成的，颜色金黄，甘醇浓香，后发有力。正定和南 投，汉族和邵族，迢迢山水相隔，却不约而同酿造出风味十分类似的美酒，也算是一奇事。
日月潭美丽得大方，美丽得野性。苏东坡说西湖“浓妆淡抹总相宜”，我说日月潭“不妆不抹也相宜”。
一），总统鱼
在水社渡饭店，看到一道招牌菜“总统鱼”。甚感奇怪，烧鱼和台湾总统有什干系？ 饭店女老板给讲了一段故事，现翻译成古文以备补充于《史记》。
蒋公本纪
民国 XX年，(XX 为残简缺字，待考）总统蒋公巡幸日月潭，驻跸涵碧樓。遽觉圣躬染疾，不思茶饭。随吏惶惶然，急谋对策焉。遂选御林军擅渔者，播皇网于潭中，得鱼数担。御膳 房取9寸9分长曲腰鱼一尾，精细烹调奉上。蒋公啖之，曰“善哉！” 自兹龙胃大开，霍然病去矣。即传喻，赐总统奖牌予侍驾有功者。朝野始现一片欢腾，继而众臣陷入纷争。一鱼涉百人，功劳孰高乎？ 适考试院卿秦孝仪智排纷扰。封赏之日，军乐队列阵日月潭前，鼓号大作毕，秦卿孝仪宣令曰：“庙不在大，有神明则灵；鱼不在鲜，悦圣口则名。曲腰鱼侍膳居功 厥伟，赏。”旋掷金牌于日月潭深水矣。于是乎，天下只知“总统”是鱼类，不知“曲腰”为水族也。
以上今文译古，难免有遗漏有赘述。不过有一点是确切的。沿湖饭店，几乎家家打出“总统鱼”菜牌。
我们在伊达邵一家饭店，准备嘗试，终因客满而作罢。谁知这一次错过，再无机会。旅游归来，只知总统鱼，却不知总统味。唯有自我安慰：不吃就不吃吧，我就是吃得撑死在日月潭，人家也不会把“总统鱼”改名“歪脖子鱼”啦！
二），慈恩塔
日月潭南侧，有一山脉名青龙山，龙头突出深入潭水，龙腰拱起一座沙巴蓝山，人们称此为青龙吸水——龙脉也！
玄奘寺位于龙头，慈恩塔位于龙腰沙巴蓝山制高点。塔高46米。加上沙巴蓝山自身海拔954米。塔顶正好处于海拔1000米处——隐含千秋万岁之意。
慈恩塔仿辽宋古塔结构，八角九层七十二铜铃。蒋介石手书“慈恩塔”髙悬檐下。琉璃瓦顶，汉白玉雕栏，配以朱红、杏黄、翠绿色彩，极尽古典建筑之美。
围绕宝塔的是一个宽阔的广场，铺满了厚厚的洁白碎石，阳光照耀，如同林海雪原。 慈恩塔典雅地融入日月潭风景线，又居高临下地统领湖光山色。晚霞塔影、月光铃声，都是佳境。
慈恩塔是总统蒋公为祭奠母亲所建，塔前两层殿堂是王太夫人之灵堂。悬挂遗像四季供奉。广场后面两层樓馆，供蒋介石夫妇祭拜期间休憩。那从山脚到山顶的石阶步道，宽阔平缓，是为抬轿平稳——-
官方认真地解释了蒋公的苦心孤诣，总统建塔“期以昭示國人，克盡孝道，永懷慈恩。” 按说慈恩塔游到此，景也看了，情也领了，该圆满结束了。可歪脖子树的脑袋偏偏生出了许多的疑问：
动用国家资源，建设浩大工程，满足一己之欲念，这还是中华民国吗？
逃到台湾的旧军人老官僚二百万人，都有思念大陆父母的痛苦，也都想仿效蒋公做个大孝子，那他们能把自己老娘老爹的灵位塞在王太夫人的灵堂内吗？
蔣总统以后，还有李总统、马总统芸芸诸总统。他们是否可以如法炮制，掏取国库，在都市黄金地段兴家庙，在旅游胜地筑祭坛？
除慈恩塔之外，蒋介石在日月潭留下的痕迹，到处可见。涵碧楼，建于日治时期的豪华私宅，光复后指定为蒋介石渡假行馆；蒋公码头，专泊总统游船，防止闲人靠 近；耶稣教堂是一座罗马式石雕柱廊建筑，典雅而华贵。这里也只是允许总统伉俪和上帝交流感情；梅荷园，1970年前曾是宪兵营，它的位置在控制日月潭出入 口的最佳地点，确保着蒋介石的渡假安全——
蒋介石向国人做了一个很坏的昭示： 只要掌握了政权，并把它独裁化，就可以做到公器私用。
慈恩塔——风景的亮点，蒋公的污点。
三）、水力发电站的隐情
日月潭水力发电站，可以称之为台湾的世纪工程。它设计卓越，施工艰巨，历时长，耗资大，效益高，值得纵笔一书的。 但是游客几乎看不到发电站的踪影，那是因为它藏而不露，主建筑都在地面下、深山里；也很少听到对发电站历史的介绍，那是因它完成在日本殖民统治时代，说的多了有为日本殖民主义叫好的嫌疑。
1919年，台湾总督明石元二郎以官民合营方式成立台湾电力株式会社，在台湾和日本国内招资，筹建日月潭水力发电工程。当时的玉山山脉，举目望去，到处是 高山森林，人迹罕至。先期工程就是建设高空缆车、开通道路。由于挖掘隧道需要动力，一般发动机排出废气污染隧道，所以需要铺设电力铁轨运输系统，产生了台 湾第一列电力列车。 受到日本关东大地震的影响，1923-1926年因资金短缺工程停滞。1929年日本议会决定加速日月潭工程，任命松木干一郎为台湾电力株式会社社长。松 木原任东京市电气局局长，这次到台湾殖民属地工作，雄心勃勃，决心要建成亚洲最大的水力发电工程，他死于任上，被称为台湾电力之父。
在日月潭上游，一条大坝拦住浊水溪。河水通过一条13.7公里的武界隧道导入日月潭，隧道直径7米，流量每秒40立方米。根据当时掘进技术测算，只是隧道 就需要18年施工时间。工程技术人员不断改进技术提高效率，包括实施两头同时掘进，中间会合的方案——这要求精确的大地测绘技术。 日本工程技术人员刻苦尽职，许多人为森林瘴气和热带疾病所苦。一些人殉职。这些人多数留下遗嘱就地埋葬，表示他们对日月潭的留恋和敬业精神。
日月潭水电工程还采纳了美国工程人员的经验。1928年日本邀请美国建设部副部长 PATTEN 等做全面技术复查。PATTEN 建议原设计用混凝土浇制的日月潭大坝，改为粘土芯复合结构的土坝。这项改动的效果，直到1999年才显现。921大地震使得大坝顶部的水泥建筑和柏油道路 倒塌断裂，待除去表面被破坏的一层后，粘土大坝主体依然完好，发挥着良好的储水功能。
日月潭水电站1934年开始发电，东宫太子——后来的裕仁天皇赶来剪彩。太子就下榻涵碧楼。 随后，日月潭水电不断扩展成为发电站群。到1937年装机容量为15.8万 千瓦，通过1200多座铁塔将电力输送到台湾各地，北到台北、南到高雄。激励了台湾工业迅速发展。到1939年，台湾工业产值占国民总产的28.44%， 首次超过农业的24.97% 。 现在，日月潭的水电站发电量占据全台湾水电的56%，发电能力已经提高了十几倍。
日月潭大坝将湖水平均水深由原来的4米升到30米，水面扩大70%. 原来的日月潭，本为日、月两潭，现在连成一片。分隔日月的拉鲁山，只有一小块圆形山顶露出水面，形成“明潭抱绿珠”的景观。拉鲁山改称拉鲁岛。
环湖公路35公里，沿途美不胜收， 可谓“锦绣前程”。
流动不息的潭水清澈碧透，这是日月潭鱼虾肉质鲜嫩的原因。
……
久经考验的日月潭水电工程，2001年被评为“台湾十大土木史迹”之一。台湾人从中受惠颇多。那些为工程作出贡献的人们，理应得到怀念。可是这里没有留下一片纪念碑，甚至那些殉职的工程技术人员的墓地，也已被破坏殆尽。
林炳炎，一位老台电的退休职员。偶然的机会令他产生对“台湾电力株式会社”历史的研究兴趣。他认为台湾人不应该漠视这段历史，自己和朋友集资塑造了株式会 社社长松干木一郎的半身铜像，立于“第一发电所”——现在的大观发电站的入水口旁边。今年3月举行了铜像揭幕仪式，到场者寥寥二十人。
人数虽少，却表达了正常的人类伦理。说得雅一点，饮水思源。说的俗一点，吃水不忘挖井人。这井即使是日本殖民主义者挖的，故意忘记也是属于不正常的思维。 在一定条件下，宽容他人对自己施加的伤害是道德高尚的表现 。而在任何情况下，抹煞他人对自己施予的惠利是道德低劣的表现。
日月潭风情观赏易，说透难。
□ 读者投稿
刊登在 2010 华夏快递 kd100721.