老芦，你有法拉利吗？没有。
你开过法拉利吗？没有。
你坐过法拉利吗？没有。
你见过法拉利吗？见过，因为老芦的小区里住过一个UConn的学生，据说他爹是山西的一个煤老板，大约十年前，煤老板送公子来上学时，在我们小区买了栋二手公寓，30多万美元，很便宜。又给儿子买了部二手的法拉利，30多万美元，也不算贵，看来这煤老板还是挺低调的，于是老芦就有幸见识了世界名车法拉利。那是部红色的法拉利，重心很低，是辆造型很酷的跑车，有时停在门口，车头那匹站立的黒马标徽很惹眼。老芦见过几次车，但从没见过车子的主人，大概他在UConn只待了不到一年人和车都消失了。不知是学成归国了，还是转学到名牌大学去了，不得而知。
不久，即2012年，北京就发生了中共顶级高官令计划的独子开法拉利车祸死亡的消息，让全国人都知道了法拉利的大名。一个24岁的在校学生能带着两个美女飙车法拉利，并且车祸时三人都是全裸，实在是有损我党的光辉形象，令计划因此而锒铛入狱。据说令在闻此凶讯时正在开会，居然能“面不改色无事一样”把会开完，足见他人性的泯灭和党性的坚强。事后令立即掩盖真相，给女事主家属数千万的巨额封口费，控制舆论，欺骗全国人民。但人人都知道，凭令氏夫妇公务员的工资，几十年不吃不喝也买不起法拉利，让人民看到了高官们的腐败和红三代的淫乱。
就在令公子车祸前一年（2011），媒体爆料，薄熙来的公子开部红色法拉利接了美驻华大使的女儿赴宴。薄公子辩解说，那辆红色法拉利不是自己的，是借的，那年薄瓜瓜也正好是24岁，看来法拉利是红三代的顶级标配哈！如果你没有法拉利，就是你爹官不够大，或钱不够多。这使老芦想法拉利赛车公司的创始人恩佐 法拉利（Enzo Ferrari，1898年-1988年），这位汽车业的传奇人物。他是名满天下的赛车世界冠军，绰号“赛车之父”，又是实业家，工程师。象令计划一样，他也有个儿子，和他父亲一样，也是个优秀的赛车工程师。可惜也是在24岁那年去世了。但不是车祸，而是肾病，这让老法拉利悲痛欲绝。假如小法拉利不是英年早夭，他一定能继承其父的事业，使法拉利更加发扬光大。
法拉利为何如此高端名贵？因为它的生产工艺非常独特，全部由高级技师手工打造，四个星期才能生产出一辆，技师有限，产量很低，每辆法拉利都是一件精心打造的艺术品。而且是限量版，每年仅出厂3400辆。物以稀为贵，要想买到一部法拉利实属不易，最昂贵的一部高档的法拉利卖到3810万美元！中低档的也要几十上百万美元。在后来的一次名车拍卖会上，十辆最贵的名车中有七辆是法拉利，最贵的一辆拍到4800万美元的天价！法拉利是赛车中的极品，功率超过五百马力，时速达320公里，全球之最！据说现在已造出功率超一千马力的法拉利，从零加速到一百公里只需2.4秒，时速达340公里。当今世界，有的跑车已突破时速五百，但是在赛车道上，法拉利几乎是永远的冠军，无轮与比。
1993年，中国才得到第一部红色的法拉利，在天坛公园亮相，央视直播，让全国人第一次目睹了法拉利的风采。2011，2012年薄公子和令公子开法拉利时，当时中国法拉利的总数量应该不超过两位数，可见中共高官的特权是何等显赫！塞翁失马，焉知非福，他们只是没想到正是这个特权送了他宝贝儿子的性命，家破人亡。法拉利马力极大，车速极快，驾驭不易，稍不留神就是车毁人亡。就是在赛车场上，法拉利车祸也不在少数，但是它的速度所带来的刺激却让人难以抗拒。谢天谢地，穷酸老芦开不起法拉利，还能有幸活到古稀之年，哈利芦牙！
呵呵，说了半天的法拉利，这与你老芦的波斯旅游有啥关系呢？当然有关系啦！原来老芦2月5日逛完了巴林的马纳玛之后，当晚夜航，2月6日一早就到达了阿联酋的首都阿布扎比，在阿布扎比旅游的第一站就是法拉利世界，或法拉利主题公园，这不就跟法拉利挂上钩了吗？原来，法拉利是贵族汽车，平民和穷人是玩不起，中产阶级也不行，所以就把目光瞄准了当今世界的土豪海湾国家。上文说过，小而富的巴林就建起了世界最大的赛车场，供法拉利赛车纵横驰骋。但是巴林实在是太小了，所以法拉利又瞄上了阿布扎比，在阿布扎比的雅思（Yas）岛上花了四百亿美元，建造了全球最大的室内主题公园：法拉利世界！
老芦这等今生今世不可能拥有法拉利的吊丝，只能来到法拉利世界逛一圈，过过眼瘾，沾沾名车的贵气。这里有个法拉利赛车展览馆，我们到的时间太早，还没开门。其它的活动项目如模拟法拉利速度的云霄飞车，也没开门，就不看了。就算开门了，老芦也不敢玩。你想呀，在4秒多的时间里，利用2.08万马力的功率使飞车直冲而上，并在不到5秒的时间内达到240公里的时速，紧接着爬升至52米的高空，之后就是高速的上下翻滚，你笨想，老芦的心脏能受得了？恐怕一圈没转完就要直接进火葬场了。所以呀，老芦逛法拉利世界，就是看看，仅仅看看而已。
法拉利主题公园航拍图，公园占地8.6万平方米。红色的流线型顶棚飘逸潇洒，顶棚上有个法拉利的立马车徽，直径达66米，比邻的是F1方程式赛车道。
