从费耶特维尔沿开普费尔河向东南顺流而下约一百公里，就到了北卡州东南沿海港口威明顿。当然在早期殖民时代，水路是主要的交通方式。但是水路既慢又长，如今公路四通八达，老芦不用一小时就来到位于威明顿的开普费尔河口，此行的主要目的是参观停泊在那里的北卡罗纳拉号战列舰。海军和战舰自古就有，但都是风帆动力的木船，即使装备了火炮，耶称不上是军舰，现代意义上的战舰的出现不过是一百多年前的事。1849年，法国造出了第一艘蒸汽机风帆战列舰“拿破仑”号。1860年，英国建造了世界上第一艘蒸汽机的铁甲战列舰”勇士“号，可以视为现代战舰制造的开端。蒸汽机动力和坚固的铁甲，加上大口径的火炮，使战列舰的威力空前的增强。在1853-1856年的克里米亚战争中，俄国的新式高爆弹将土耳其的木船打的全军覆没，而英法的蒸汽船又将俄国的木船打的落花流水，从此奠定了蒸汽装甲战列舰成为近代海军中的霸主地位。
一百多年前，英国和日本是两大海军强国，都拥有相当数量的战列舰，其中最著名的有英国的胡德号，德国的俾斯麦号和日本的大和、武藏号。而美国的海军当时只算二流，直到1893年才造出第一艘战列舰印第安纳号。须知早在1885年，中国的北洋水师就有了定远，镇远两艘7500吨级的战列舰和6艘巡洋舰。受到第一次世界大战的刺激，美国大大加快了海军的建设，到第二次世界大战的前期，美国已造出17艘战列舰，36艘巡洋舰，181艘驱逐舰和数已百计的护卫舰，潜艇等，还有8艘航空母舰。实力逊于英国但略胜日本，只是日本航母的数量比美国多两艘。
二战之前，军舰的作战方式还主要是简单粗暴的舰炮互轰，所以各国的主要目标都是在研发装甲最厚、舰炮威力最大的战列舰。但在二战的实践中，人们看到了航母和舰载机的巨大威力，在俯冲鱼雷轰炸机的密集攻击下，战列舰很难招架，哪怕是6-7万吨级的大和号，武藏号，也不过是刀板上鱼肉，不堪一击。击沉大和号，美军仅用了10枚鱼雷和24枚高爆炸弹。大和武藏的覆灭敲响了巨舰重炮时代的丧钟。二战后，战列舰和巡洋舰数量巨减，迎来了航母，驱逐舰，潜艇和导弹时代。如今，立体海战代替了平面海战，平面海战的霸王战列舰风光不再。时代不断变化，军事新技术不断涌现，正如目前的俄乌战争，大量的无人机和单兵导弹攻击使俄军损失了大量的坦克，看来号称陆战之王的坦克被淘汰的日子也已经不远了。
如今美国海军的现役舰队里，已经没有了战列舰的存在，巡洋舰也是寥寥可数了。如果你想看看战列舰，想领略一下这为昔日霸主的赫赫虎威，那你只能到北卡来了。停泊在开普费尔湾的“北卡罗来纳“战列舰（North Carolina Battleship ），是20世纪30~40年代美国建造的第一种快速战列舰。标准排水量3.5万吨，满载排水量4.5万吨。主炮为3座三联装口径406毫米主炮，舰桥前部2座，后部1座。主炮可发射重型穿甲弹。副炮为10座双联装38倍口径127毫米高平两用炮。高射武器为口径20毫米及40毫米高射机关炮 。北卡罗来纳级战列舰共有两艘，分别为“北卡罗来纳”号（编号：BB-55）和“华盛顿”号（编号：BB-56） 。
北卡号舰长222米，宽33米，几乎与当时的航母尺寸相当，而排水量3.7万吨却超过航母很多。比如企业号航母的舰长246米，舰宽33.2米，排水量仅2万吨。二战中，“北卡罗来纳”号与“华盛顿”号相继加入美国海军太平洋舰队，参加了瓜达尔卡纳尔岛登陆，“北卡罗来纳”号成为当时为航空母舰护航的一艘快速战列舰。在这次战斗中卓有成效的表现，为美国海军的快速战列舰奠定了它们的主要任务：为航空母舰编队提供对空掩护。1942年11月14日“华盛顿”号在瓜达尔卡纳尔岛海域的夜战中，利用雷达的引导击沉日本海军“雾岛”号战列舰。在太平洋战争期间北卡罗来纳级两舰参加了大部分重大战斗活动，主要为航空母舰提供掩护与支援两栖登陆作战，参加了进攻吉尔贝特群岛、马绍尔群岛、马里亚纳群岛、关岛、硫磺岛、日本本土诸岛的战役 。
“北卡罗来纳”号在太平洋战场长达3年的战争岁月里，共航行30余万海里，参加过15次战役和重大战斗活动，荣获多枚战役铜星纪念章。战争期间，它进行过9次对岸炮击，击沉1艘运兵船，击落击毁24架敌机，营救过坠落在海上的美国飞行员，而它自己仅有10名舰员阵亡，67人负伤，全舰共有官兵约2300人，可谓以极小的代价取得了巨大战绩，是艘很幸运的战舰，身经百战而自身损失甚微。这两战列舰都是在1947年退役，华盛顿号在1961年被拆卸而消失，而北卡罗来纳号被当地一些知名人士花费33万美元购置，修整后停泊在北卡威明顿费尔角河的一个永久锚泊地，供游人参观，让人们永远牢记着她昔日的贡献和辉煌。
首任舰长的指挥刀
主炮的炮弹，每颗重2700磅！
水上飞机
高射机关炮，每秒钟可发射两发炮弹，防空火力超强，
水兵们睡觉的弹簧床
水兵们的伙食很好，可怜长津湖的冰雕连！
战舰上的祷告室，为水兵们提供心灵鸡汤！
战舰的螺旋推进器
舰尾
舰首
