这次回国，深刻体会到在国内开车需要高超的技艺和健全的神经。
首先说司机间的默锲和美国的截然相反！在美国，对方司机向你闪灯，多是善意的忠告：在高速公路上，若是对方车辆向你闪灯，多半是想告诉你你的前方有警察，小心别超速；夜间行车对方向你闪灯，那是提醒你别忘了开车灯。在十字路口上若是对方司机向你闪灯，那是请你先行。
在国内则截然相反。每到十字路口，你必看到对方司机向你急促地闪灯、鸣笛，那是在警告你：抢我的道？想也甭想，我绝不心慈手软，看谁的胆子大，谁撞得过谁！可以想象，要我在国内开车，决过不了第一个十字路口。我要么stuck在十字路口中间，要么被送到了医院急救室。
都说国内现在自由多了！体现到司机那儿，就是有章不依，乱行车。曾几次，我们的车在十字路口上转一百八十度，全然不顾周围急闪的车灯和此起彼伏普尔效应的鸣笛声。这场景令我眼花缭乱，头晕耳鸣、胆战心惊！在美国，即使是在大转盘（rotary），我都格外小心，以防和进出转盘的车发生事故。
更有几次，我们的车在对面行车的车道上跑，眼看要和对面的车相撞，我情不自禁、下意识地急做急刹车的动作，无效。却见身边的司机喇叭声声，从容不迫地挤进了右边的车道。警察似乎也是视而无睹，司空见惯。在美国我有一次在左转专用道上直行， 还受到了警察的警告。
一天早上我乘出租车去给我父亲扫墓。一上车我习惯地要系上安全带；司机连忙阻拦：“别系！别系！没人用过那个安全带，很脏，很脏，会弄脏了你的衬衫。放心，我开车很安全！”
司机倒是很健谈，抱怨空气污染，四处的建筑工地，把他的车弄得很脏。转而他又说：“你是国外回来的吧？国内人没人要系那玩意儿！”得！我还寻思着复习复习我的家乡话，没想到这安全带已经让我露了馅儿。
最精彩的还是我们去机场的路上，一路堵车，即使是在机场高速上。眼看要误了飞机，我们一路请求司机，想想办法，有没有其他路可走。他也无可奈何。捱到最后十几公里，出租车忽然飞跑起来了。一时间，车内蜂鸣刺耳，车外喇叭声脆，司机左拐右转，见缝插针，一路飞驶。 原来他的车内有个时速监视器，车速一旦超过每小时一百公里，这个监视器就会鸣叫！
我们抓紧了身边能抓的把手、椅背，心提到嗓子眼儿。就这样，我们一路蜂鸣声、喇叭声陪伴，有惊无险地到达了机场，离飞机起飞还有三十五分钟。我们余惊未消，拿了行李，付了车钱，谢过司机，这才看到车挡风玻璃上贴了一个红纸条，上面写着一行字：“共产党员示范车”。
幸哉，善哉！？
两千零九年九月