网上车行购车记
目前网上的车行主要是两大家，CarMax和Carvana。 前几年Carvana的股票曾经风光了一阵子。 网上给出的这两家区别是CarMax可以买前去试开车，而Carvana没有试开的选择，但有7天内退车退款（money back）的保证条款。 我一直想更新我的旧车丰田佳美（Camry XLE），于是就试了一把网上车行购车。
我买车的观点是要质量好，不容易出问题。 不喜欢高维护费用的车。可能有人说你真廉价（cheap），我也承认。 我可不想买辆豪车在车库里贡着，车对我来说是代步工具而已。是它为我服务，不能成了我为它服务。我老人家也不想赶那电动车的时髦。这样丰田佳美（Toyota Camry）就成了我的首选。 Camry是最通俗（popular）的车，市面上流通量最大，有什么问题早就曝露出来了，并且维修相对容易。 Toyota有在美国组装的，VIN（车辆身份号码，类似于人的身份证号码）是以4T开头。 如果是在日本组装的，VIN是以J开头。 在日本组装的车和在美国组装的车质量还是有差别的。网友“糊涂”号称是懂车的，他推荐Toyota里的Venza。 我查过Venza的VIN是以J开头的。 我现有的一辆车就是Toyota Camry XLE V6也是VIN以J开头日本组装的。 日本原装车质量很好，我开了18年了从没给我找过麻烦。当然6缸车是很耐用，据称开到20万英里是没问题的，缺点是油耗较高。所以我就还想换一辆新的Camry XLE。 新车这些年增加了许多新功能，耗油量也降低很多。
前几天在Carvana网上看到一辆二手车丰田佳美（Toyota Camry XLE）， 2020年出厂的，但只开了9866英里。 要价$27590。装备包括真皮座椅，闪光的合金轮盘，宽阔的天窗。这些和我现有的车一样，但增加了按钮起动，倒车后视摄像头等新功能，并且每伽伦汽油27（市区）/38（高速）英里的油耗。 虽然年代有4年了，但里程数低得类似新车。 许多新车因为转运，试车到卖出时也有几百英里数了。
图1. Carvana展示的丰田佳美XLE 2020。
这车样式，设备状态都很合我心意，和我的旧车是同一型号。 我对我的旧车很满意，于是准备去买。先看看Carvana给的此车详尽信息，并有车辆数据公司CARFAX的报告。 CARFAX是非常权威的车辆数据公司，Wiki上是这样介绍的：“其最著名的产品是CARFAX车辆历史报告。他们的其他产品包括车辆列表、汽车估价以及购买和维护建议”。当然它的车史报告是付费产品。CARFAX根据提供的车VIN，它有要查的车的所有记录信息：每次买卖记录，每次出的事故记录，每个经手车主注册记录，甚至每次车的维修记录。
图2. Carvana关于此车的信息。
信息显示该车通过了路试，內部外部各项检查，CARFAX的该车记录显示干净无疵。 进一步查看CARFAX的记录，看到没有过事故经历。
图3. CARFAX的信息。
那么为什么里程数这么低呢？ 查看一下CARFAX上的该车买卖，注册记录。 看到这2020年的车其实是2020年5月出厂的，7月才到dealer手里，11月买到前车主手里。 2021年5月前车主在麻州车管局注册此车。 2023年8月就又被卖回到车行。 这样此车前车主只开了两年三个月，不怪里程数这么低。 可以理解2020年-2021年是新冠疫情猖獗时期，人们在家远程工作，许多实体店关门谢客。 所以交易萧条，人们很少开车出门。
图4. CARFAX上的车买卖注册记录。
网上买车就一切手绪网上办：填表个人信息，交车后，7天试用期一过车行就据此给办理车注册和车照。填表银行帐户信息，车行从此帐户中取钱。 回购(trade in)旧车的选项，填进我旧车的信息，车行出价$2000收购，可从买车价钱中减去。霹雳啪啦一顿神操作，基本搞定，签约后通过银行帐号付了款。车行四天后就可把车送到我家。但车行要求必须有要买的车保险才能交付车。Carvana网站也是周全，买车时直接联网一家保险公司。点开保险公司网站，要买的车VIN，里程数等就已经殖入表格。填上个人信息，保险公司就报出三个不同等级报价。真方便，马上就又在网上买了6个月保险。一切就续只等收车送货上门了。难怪人说网上购车很简单方便。 虽说手续便捷，但有一疑问。即在实体店买车总能和销售员讨价还价，这网上车行楞是没有讨价的选项。不由得心中犯嘀咕。 要再查查价格的信息。这一查哪知风云突变！
我查了一下凯利蓝皮书(Kelley Blue Book, 简称KBB）对我旧车估价。该蓝皮书是汽车贸易中确定汽车价值的标准指南(Wiki）。 在我输入车的型号，装备信息，对车的状态只选了中间值（Fair， Good，Excellent）后，KBB给出$3630估价。这和Carvana给的回购(trade in)旧车价值也差太多了。于是我取消trade in，打算自己去卖。KBB给出一个即时现金估值（instant cash offer）， 以致和它联网的旧车行都有这评估结果。这样几个感兴趣的车行就和我联系，让我开车去评估测试。我只去了本城离我最近的一个，车行收购部门试过车后愿意出$2500。这已经比Carvana回购价高20%，我也没跟他们讨价还价，心想再看几家或者干脆自己卖。回来后想车行商家都这么黑，得查查我要买的车究净值多少钱。既然CARFAX上有车的所有记录，并且CARFAX能根据提供的VIN，对该车历史和当前市场状态给出合理的估值。结果一查，我要买的这辆车目前市场零售价是$22000到$25000。 啊，我多花了两千多元呐！接着我又在网上搜索了此车型同年代车在实体店车行的价格，大多数要价都是在$22000到$25000之间。按理网店不能试车，不能讲价，应该比实体店便宜才对。 这样看我买贵了，但我太喜欢那车了。放置一夜前思后想，第二天早上还是决定取消订单，不买了。
还好，车没交货，在网上可以直接取消订单（cancel order）。 但是Carvana也经从我银行了拿到了钱。只好又给他们打电话，他们说钱会几天内退回到我的帐号。 然后又打电话给保险公司，取消还没生效的保险。 这样瞎忙了几天，又回到原点。庆幸的是没有损失，只是做了一些无用功。是的，如果车运来了，退车运费是不退的。 我好在当时查了买的车就在新泽西，并且是免费送到我家。另外我是取消订单，车还没运出来。所以没有金钱损失。只是积累了一次网上车店购车经验，分享给朋友们交流信息。
我原以为网店会比实体店便宜些，就像亚马逊比实体店便宜一样。实体店dealer有许多销售员，又有漂亮的展车大厅，这些钱都是出在购车人的车价上。但看来网店dealer也一样贪婪。 这次经验是网上买车一定要做好功课再行动。 否则退单时很麻烦，可能会有金钱损失。当然我是挺喜欢那辆车的，这次车没能更新换成，就继续搜寻。我不着急，旧车还开得好好的，五年内不会有任何问题。
后记：
我取消订单，一个月后再去查看那辆车，Carvana把价格分两次降了1000美元。这就是车行玩的把戏。像亚马逊一样，网商没有讲价的选项。这网上车行的售车模式就是最初标价尽量高，然后隔一段时间降一点，直至最后有人买走。
三个月后我在一家实体店车商买到了一辆2021年的Toyota Camry XLE。里程数只有3600 miles，与新车差不多。比Carvana的那辆少了天窗，但价钱只有$25,100, 便宜了两千美元， 并且车新一年。所以就去试开一下，没毛病马上买了下来。旧车trade in三千美元， 也比Carvana多给一千美元。所以当初不买Carvana的那辆是正确决定。